Bole新闻专讯：泰国内阁于6月23日正式批准曼谷及周边地区轨道交通统一票价方案，未来乘客搭乘BTS轻轨及相关轨道交通线路时，每次行程最高票价将不超过45泰铢。新政策预计于2027年1月1日起正式实施，旨在降低民众出行成本，缓解燃油价格上涨及通胀带来的生活压力。

根据新方案，政府将推行“单次入闸”收费机制。乘客进入轨道交通系统后，即使换乘不同线路，也只需支付一次入闸费用，无需像以往一样在不同运营线路之间重复缴纳入闸费。若实际乘车费用低于45泰铢，则按实际金额收取。

泰国总理府发言人拉查妲表示，该措施将覆盖曼谷及周边地区所有轨道交通线路，通过统一收费和票务系统，解决长期以来不同运营商各自收费、换乘成本偏高的问题。

长期以来，曼谷轨道交通网络由多个运营机构分别管理，各线路拥有不同的特许经营权和票价体系。乘客在换乘过程中经常需要重复支付入闸费用，导致整体交通支出增加。此次改革被认为是泰国轨道交通体系整合的重要一步。

与此同时，内阁还批准取消此前有关“BTS最高20泰铢票价措施（第二阶段）”的相关决议，并调整中央收入管理系统开发项目的主管单位，授权交通与运输政策规划办公室与财政部共同研究后续管理机制。

为配合统一票价政策，泰国政府未来还将制定《联程票价规定部颁条例》，进一步完善跨线路换乘收费标准及票务管理制度。

新方案还明确提出，将为老年人、儿童、残障人士以及弱势群体提供票价优惠措施，以进一步提升公共交通服务的公平性和可及性。

泰国交通部长皮帕表示，政府正持续推动轨道交通体制改革，未来计划由统一机构负责轨道交通项目运营管理，并统筹处理相关收入及债务事务，以提高整体运营效率。

据了解，泰国此前已在紫线和红线试行最高40泰铢票价模式。此次将统一票价政策扩大至整个轨道交通网络，被视为降低居民生活成本、鼓励公共交通出行及提升城市交通效率的重要政策之一。