Bole新闻专讯：7月22日，据泰媒报道，泰国国家旅游局正在联合7家中国私营企业，加快推动中国游客赴泰旅游市场复苏，目标是在2027年吸引528万至539万人次中国游客，预计创造收入2970亿泰铢，力争实现约530万人次游客规模。

7月16日至20日，泰国总理兼内政部长阿努廷访问中国上海、成都和北京，恢复中国游客赴泰信心、拓展旅游市场机会，以及加强两国交通互联互通成为此次访问的重要议题。

泰国国家旅游局局长塔佩妮表示，7月18日在成都，泰国政府与私营企业共同讨论促进泰中旅游合作的新方向。在与四川航空会谈期间，双方重点研究恢复中国西部城市赴泰航线计划，包括恢复成都至甲米、清莱和清迈航线，并开通直飞华欣和乌达抛的新航线。同时，双方也希望进一步开发重庆、西安、兰州等新兴市场游客资源。

塔佩妮指出，中国西部多个城市拥有较高增长潜力，而泰国游客长期以来也热衷前往成都、重庆旅游，这为双方扩大旅游往来提供了良好基础。四川航空方面希望与泰方开展联合推广活动，或参考此前“泰国夏日狂欢”（Thailand Summer Blast）项目，由泰方提供支持，推动包机及定期航班市场营销。

泰国国家旅游局透露，7月15日举行的旅游领域政企联席委员会会议上，旅游与体育部长素拉萨表示，泰国将通过多个重点项目推动旅游业发展。其中，“泰国航空连接世界，探索神奇泰国”（Thailand Air Connect: Connecting The World to Amazing Thailand）项目，旨在支持国际商业包机及定期航班运营。泰国旅游局未来将继续重点吸引中国包机，同时扩大对欧洲等其他国家航班市场的支持。

在与中国数字生活平台美团的合作中，双方计划进一步扩大旅游营销范围，通过数据和数字技术分析游客需求，提高中国游客赴泰体验。塔佩妮表示，双方将通过数据共享支持市场研究，制定泰国旅游推广方案，并借助黑珍珠餐厅指南推动泰国发展成为国际美食旅游目的地，同时推进“可信泰国”（Trusted Thailand）项目，以提升安全信心，吸引更多中国优质游客。

7月19日在北京，泰国国家旅游局与中国5家企业签署合作意向书，分别为中国旅游集团、众信旅游集团、中国康辉旅游集团、高德地图和TCP红牛。双方计划通过中国数字平台推广“神奇泰国”（Amazing Thailand）品牌，开发高品质旅游线路，并利用智慧旅游数据和技术开展精准营销，提升泰国作为国际优质旅游目的地的形象。

泰国国家旅游局亚洲及南太平洋国际市场副局长帕塔拉阿侬·纳·清迈坦言，经过20多年的市场发展，泰国旅游产品在部分中国游客眼中已经显得“陈旧老气”，因此必须进行创新调整。未来，泰国旅游局将联合私营企业打造更多体验型产品，特别是文化旅游项目，以配合旅游部与文化部合并成立文化与旅游部后的新发展方向。

帕塔拉阿侬表示，泰国设定2027年中国游客目标为528万至539万人次，较2026年增长3%至5%，预计创造收入2970亿泰铢，同比增长3%。此前，2026年中国游客市场预期已上调至513万人次，比2025年的447万人次增长14.8%。预计2026年中国游客市场收入将达到不低于2880亿泰铢，同比增长10%。

为实现2027年目标，泰国国家旅游局将采取四项主要策略，包括推广新景点和新活动；重点吸引消费能力较强的优质游客，尤其是Z世代和Y世代群体；加强主要城市与二三线城市之间的游客交流；推广“疗愈即新奢华”理念，发展减压、身心恢复类旅游产品。

帕塔拉阿侬强调，提高中国游客消费水平仍是重点。目前，中国游客赴泰平均单次旅行消费为5.6万泰铢，同比增长2.4%。泰方希望通过体验式旅游营销，进一步提升中国游客在购物、餐饮及其他消费领域的贡献。

数据显示，2026年1月1日至7月11日，已有超过280万中国游客赴泰旅游，同比增长14%。这一增长与泰国政府、安全部门及中国方面合作打击诈骗犯罪、提升游客安全信心有关。

在航空运力方面，2026年全年赴泰航班座位供应量预计接近790万个，比去年增长5%，恢复至2019年疫情前1310万个座位运力的约60%。最新消息显示，祥鹏航空计划于2026年9月8日起开通昆明至乌隆他尼新航线。

不过，帕塔拉阿侬也指出，未来仍存在不确定因素。如果中东冲突局势再次恶化，引发国际油价上涨，航空成本增加可能推高机票价格，并影响部分中国游客赴泰旅游决定。