伯乐头条专讯:历时6天、超过130小时的艰难救援,33岁来自四色菊府(Sisaket)的工人Sarawut Chanthason(人称“Dao先生”)的遗体,终于在5月25日凌晨被成功打捞出地面。此次事故发生在橙线电气化列车施工现场的19米深桩坑内,地点位于兰銮地区Bang Khun Non至泰国文化中心一段的工程区。
意外坠坑 深达19米 官员6天不眠搜救
5月19日下午,Dao先生在位于曼谷邦巴沙都拍县玛哈纳克区兰銮巷6号与8号之间的施工现场,不慎坠入直径狭窄、深达19米的桩坑。由于坑内土壤密实、水泥坚硬,加上尸体被淤泥包裹,救援难度极大。
泰国灾害预防和减灾办公室主任苏里亚猜(Suriyachai Rawiwan)、Pom Prap Sattru Phai区长Phet Phumma、以及南洛恩警察局多名警官和USAR特遣队、Ruamkatanyu基金会官员均亲临现场组织搜救。
详细救援时间线:从夜晚到凌晨
- 5月24日19:00起,特遣队开始向坑中下吊索通风。
- 19:15,队员顺利抵达坑底,制定拉拽计划。
- 20:00,第四特遣队增援。由于死者呈站立状,需要多名人员合力固定并将其拉出。
- 22:30,开始将安全带系在死者胸部、大腿与小腿之间,防止遗体受损或断裂。
- 5月25日00:08,遗体成功打捞出水面,标志着长达6天的救援行动圆满结束。
为保护现场,警方特地用帆布遮挡,并禁止媒体靠近拍摄。遗体随后送往威奇拉医院与法医研究所进行尸检,相关调查也正在进行中。
幕后辛酸:泥泞、窒息与不眠不休
整个打捞过程中,工作人员不仅要忍受高温与缺氧,还要对付坑内淤泥和坚硬地层,过程异常艰苦。由于尸体被淤泥紧紧包围,且姿态为“直立式”,不得不采取分段牵引,避免遗体断裂。
结语:工程安全再敲警钟
此起悲剧令人深思。在公共基建施工快速推进的同时,工人安全保障再次成为社会关注焦点。官方目前尚未公布是否对项目承建单位进行追责,但公众已经开始对施工监管提出质疑。